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高空作業(yè)平臺(tái)液壓系統(tǒng)壓力不足是什么原因?
文章來(lái)源 : 天津福特源升降機(jī)械有限公司 發(fā)布時(shí)間 :2017-05-29 09:41:20 瀏覽量:4019次

對(duì)高空作業(yè)平臺(tái)有一定了解的人都知道,液壓泵是能夠輸出液壓油的。但是,如果系統(tǒng)壓力不足,就會(huì)影響機(jī)器整體運(yùn)作。

1、如果高空作業(yè)平臺(tái)液壓油沒(méi)有輸出,則可能是升降平臺(tái)泵的轉(zhuǎn)向出現(xiàn)了問(wèn)題,此時(shí)應(yīng)及時(shí)調(diào)整電機(jī)相位,以便機(jī)器恢復(fù)正常。若有液壓油輸出,則應(yīng)檢查各回油管,有可能是由于調(diào)定壓力低,需要擰緊溢流閥調(diào)壓彈簧。若壓力仍無(wú)變化,則可能是溢流閥主閥芯或先導(dǎo)部分的椎閥,因臟物或銹蝕而卡死在開(kāi)口位置或因彈簧折斷失去作用,或因阻尼孔被臟污堵塞,泵輸出的液壓油立即經(jīng)溢流閥流向油箱。行之有效的排除方法為:拆開(kāi)溢流閥,并且進(jìn)行清洗,接著檢查或更換彈簧,以恢復(fù)其正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

2、高空作業(yè)平臺(tái)中的液壓泵發(fā)熱,油溫過(guò)高時(shí),會(huì)導(dǎo)致液壓泵損壞,更換新的液壓泵是最合適的方法。當(dāng)油液粘度過(guò)高時(shí),應(yīng)調(diào)整到合適的粘度。液壓泵轉(zhuǎn)速過(guò)低或皮帶打滑,可能是聯(lián)軸節(jié)和原動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障,及時(shí)排除便可恢復(fù)正常。

3、如果高空作業(yè)平臺(tái)泵輸出流量隨壓力升高而減小,并且壓力達(dá)不到規(guī)定數(shù)值,可能是因泵損壞之后間隙增大所致,應(yīng)進(jìn)行修配或更換,以保證安全。

4、若高空作業(yè)平臺(tái)整個(gè)系統(tǒng)都正處于正常壓力,而某些管路、液壓缸或馬達(dá)中無(wú)壓力,可能是因?yàn)楣苤行】祝?jié)流閥,換向閥等部位堵塞,應(yīng)逐個(gè)排查壓力,以及有無(wú)油液通過(guò)。認(rèn)真仔細(xì)的找到原因,防患于未然。

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